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变速器往来-……克拉拉·纳比奥表示:“通过这些集装箱和地图上的铁路线-淳化新闻

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中央巡视组

在中歐班列「長安號」始發站西安鐵路集裝箱中心站,學員們觀看了集裝箱運輸、中轉、裝卸等作業流程。西班牙埃菲社北京分社社長哈維爾·加西亞與西班牙《理性報》記者克拉拉·納比奧接連問道:「地圖上鐵路線的不同顏色分別代表什麼?」「往來於不同地區中歐班列的貨物有什麼區別?」……克拉拉·納比奧表示:「通過這些集裝箱和地圖上的鐵路線,我可以想象這些貨物在中國、中亞及歐洲國家之間往來的情形。中歐班列比空運費用低,比海運速度快,促進了沿線國家和地區間的貿易往來,造福沿線民眾。」

在法士特汽車傳動集團公司的車間里,烏拉圭《臉孔與面具》雜誌社社長兼總編輯馬特奧·格里爾聽得認真,記得仔細。他對記者感嘆道:「中國科技發展速度令人印象深刻。在這裏,我們感受到中國創新的力量。希望今後烏中兩國間能有更多合作。」

在中航富士達科技股份有限公司展廳,工作人員有關5G通信技術的展示引起了學員們的興趣。墨西哥通訊社音像部副主任薩爾瓦多·阿瓦雷斯說:「之前就聽說中國5G通信技術很厲害,今天我親眼見到了。這次來到陝西,我對中國先進的工業技術有了更深了解。」

「咔嚓」「咔嚓」……伴隨自動化機械人手臂的搖擺,一個個變速器零配件的齒輪完成了咬合。陝西法士特汽車傳動集團公司的車間里,上百台機器有條不紊地運行着。該公司全球銷量領先的重型變速器,乘着共建「一帶一路」的東風銷往世界各地。

《 人民日報 》( 2019年10月08日 03 版)

車聲隆隆,阿根廷美洲電視台24頻道記者安德烈斯·佛洛雷斯在現場架起三腳架,開始了自己的報道:「大家好!我現在位於中歐班列『長安號』旁的集裝箱碼頭,這裏太震撼了……」他對記者表示:「拉丁美洲目前還沒有如此發達的鐵路線,能夠來到西安,見證中歐班列的運行,我感到十分幸運。」

「中國製造的高水平令人讚歎。」《秘魯人報》編輯加布里埃爾·瓦爾迪維亞對記者表示,「這裏團隊的研發力量以及與高校、科研機構合作的緊密程度令人驚嘆。只有擁有強大的研發團隊,才能不斷實現技術上的突破,企業才能取得更好發展。」

日前,「一帶一路」新聞合作聯盟短期訪學班的學員們走進西安高新區和港務區,近距離感受中國經濟高質量發展的強勁脈動。

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